Китай возложил на Японию ответственность за инцидент

Последнее обострение китайско-японских отношений, произошедшее из-за инцидента с задержанием китайского рыболовецкого судна, вновь высветило целый комплекс неразрешенных между странами проблем. Под угрозой срыва оказались все договоренности, достигнутые Пекином и Токио по проблеме нефтегазовых месторождений в Восточно-Китайском море, а пропагандистская кампания в китайских СМИ заметно подогрела антияпонские настроения в обществе, "дремавшие" в последние несколько лет на фоне некоторого улучшения отношений между странами.

Началось все 7 сентября с задержания патрульными кораблями японской береговой охраны китайского рыболовецкого траулера. В китайских СМИ сообщалось лишь о незаконных действиях японской стороны, а также о столкновении рыболовецкого судна с японскими патрульными кораблями. Подробности в информационном пространстве КНР не уточнялись. В японской печати, напротив, давалась широкая картина произошедшего. По официальной версии, китайское судно врезалось сначала в японский корабль "Ёнакуни", а затем в патрульный корабль "Мидзуки". Китайский траулер попытался скрыться от японских пограничников после того, как те потребовали его остановки для проверки законности ведения им промысла в районе островов Дяоюйдао, которые являются предметом территориального спора Пекина и Токио. Япония заявила, что китайское судно вело незаконный рыбный промысел в ее территориальных водах.

Реакция Китая последовала незамедлительно. В этот же день на брифинге для журналистов официальный представитель МИД КНР Цзян Юй заявила о том, что Пекин оставляет за собой право на ответные действия в связи с этим инцидентом. "Официальный Пекин выражает серьезную озабоченность данным инцидентом, – подчеркнула китайский дипломат, – и уже сделал соответствующее представление японской стороне". "Остров Дяоюйдао и прилегающие к нему территории издревле принадлежат Китаю, который выступает против ведения там японской стороной так называемой деятельности по обеспечению правопорядка и призывает Токио воздержаться от действий в этом районе, угрожающих безопасности китайских граждан", – сказала Цзян Юй. "В связи с данным происшествием мы оставляем за собой право на ответные действия," – резюмировала официальный представитель внешнеполитического ведомства КНР.

Спустя всего несколько часов 7 сентября заместитель министра иностранных дел Китая Сун Тао вызвал посла Японии в КНР и сделал ему серьезное представление в связи с задержанием китайского рыболовецкого судна в районе островов Дяоюйдао /Сенкаку/. В разговоре с послом замглавы МИД КНР потребовал, чтобы "японские патрульные корабли прекратили незаконную деятельность по задержанию китайских рыболовецких судов". Это было началом целой серии протестов и жестких заявлений Пекина. Япония, в свою очередь, объявила о намерении судить капитана китайского рыболовецкого траулера по своим законам.
В последующие несколько дней заявления Китая становились все более жесткими, в протестах МИД КНР начали звучать предупреждения о возможном негативном влиянии этого инцидента на дальнейшее развитие двусторонних отношений. "Мы требуем от японской стороны без всяких условий освободить китайское рыболовецкое судно, чтобы избежать дальнейшего осложнения ситуации", – заявила представитель китайского внешнеполитического ведомства Цзян Юй на очередном брифинге. "Острова Дяоюйдао с древности являются частью китайской территории", – напомнила она официальную позицию Пекина. В этой связи, подчеркнула она, "задержание китайского рыболовецкого судна японской стороной на основании японских законов – не имеет силы и незаконно". "Китайская сторона этого принять не может", – сказала она. Отвечая на вопрос журналистов о том повлияет ли этот инцидент на совместную китайско-японскую разработку газовых месторождений в районе спорных островов Дяоюйдао, Цзян Юй отметила, что "вопрос принадлежности территории является очень чувствительным, японское правительство само понимает насколько серьезное влияние он может оказать на двусторонние отношения в целом".

Следующим шагом Пекина стало повышение уровня официальных заявлений. 10 сентября протест выразил министр иностранных дел КНР Ян Цзечи. Для этого во внешнеполитическое ведомство страны в очередной раз был вызван посол Японии в Китае. Ян Цзечи потребовал от японской стороны "немедленного и без всяких условий освобождения рыболовецкого судна вместе с капитаном и командой".

Япония сохраняла хладнокровие в ответ на все эти жесткие заявления китайского внешнеполитического ведомства и продолжала настаивать на необходимости ответа капитана перед японским законодательством. Ситуация начала постепенно меняться после того, как Китай в качестве одной из ответных мер 11 сентября объявил о решении приостановить переговоры с Японией по вопросам Восточно-Китайского моря, касающимся совместной разработки нефтегазовых месторождений в спорных районах. Переговоры между двумя странами касались принципов общего понимания проблем Восточно-Китайского моря, в том числе и вопросов территориального размежевания, их второй тур был назначен на середину сентября. "Японская сторона проигнорировала неоднократные решительные представления и твердую позицию Китая, и упрямо решила подвести дело капитана китайского судна под так называемую "юридическую процедуру".

Китай выражает по этому поводу крайнее неудовольствие и самый серьезный протест", – говорилось в заявлении МИД КНР.
На следующий день после этого заявления с требованием освободить капитана рыболовецкого траулера выступил член Госсовета КНР Дай Бинго, претензии которого к Токио также пришлось выслушивать послу Японии в Китае, вызванному "на ковер" уже поздно ночью, что также было призвано продемонстрировать всю серьезность недовольства Пекина складывающейся ситуацией. Дай Бинго не был многословен, вслед за требованием освободить всех задержанных китайских граждан он выразил надежду на то, что Япония "примет мудрое политическое решение".

Настойчивые требования Китая вынудили Японию пойти на первые уступки, и 13 сентября 14 членов экипажа рыболовецкого траулера были освобождены, а капитан судна остался в Стране восходящего солнца в ожидании окончания судебного разбирательства. В последующие несколько дней Китай не ослаблял напора, возлагая на уровне официальных заявлений ответственность за обострение двусторонних отношений на Японию. Параллельно в СМИ велась активная пропаганда, подогревающая накал страстей вокруг этого инцидента и антияпонские настроения в обществе.

После десяти дней непрерывных заявлений, официальных протестов и требований освободить задержанного капитана китайского рыболовецкого траулера Пекин принял решение пойти дальше и объявил о своих суверенных правах на разработку нефтегазового месторождения "Чуньсяо" в районе Восточно-Китайского моря, который является предметом территориального спора с Японией. "Китай обладает полным суверенным правом и правом юрисдикции на нефтегазовое месторождение "Чуньсяо", – сказала представитель МИД КНР Цзян Юй. В ответ на просьбу журналистов подтвердить информацию о том, что Китай направил в этот район оборудование для ремонтных работ на комплексе "Чуньсяо", Цзян Юй заявила: "Действия китайской стороны в районе месторождения "Чуньсяо" являются абсолютно законными".

Тем самым, была затронута проблема, которая уже долгое время является камнем преткновения в отношениях Пекина и Токио. Китай и Япония много лет не могут договориться по вопросам, касающихся разработки нефтегазовых месторождений и разграничения районов контроля в Восточно-Китайском море. Пекин не признает предложение Японии о разделении зон контроля по срединной линии и настаивает на том, чтобы его права распространялись до границ материкового шельфа Китая, который заканчивается почти у южного японского острова Окинава.

Одним из самых жестких ответных мер Пекина на заержание Токио капитана рыболовецкого траулера стало заявление о прекращении контактов с Японией на министерском уровне, прозвучавшее 19 сентября. "Китайская сторона неоднократно подчеркивала, что, так называемое, судебное разбирательство японской стороны в отношении капитана китайского судна является незаконным и бесполезным", – говорится в заявлении представителя МИД КНР Ма Чжаосюя. По его словам, Пекин "требует, чтобы японская сторона незамедлительно и без всяких условий освободила китайского капитана". "Если японская сторона продолжит действовать по-своему и добавлять к имеющимся ошибкам новые, то китайская сторона предпримет жесткие ответные меры ", – сказал Ма Чжаосюй, подчеркнув, что "вся ответственность за последствия будет лежать на Японии".

Следует отметить, что в самом заявлении китайского внешнеполитического ведомства о прекращении министерских контактов с Японией ничего не говорилось. Данная информация появилась на ленте агентства Синьхуа со ссылкой на источник в МИД КНР. Японская сторона, в свою очередь, заявила, что так и не получила соответствующего уведомления от Китая.

Последним жестким демаршем Пекина перед тем, как японская прокуратура 24 сентября приняла решение освободить из-под стражи капитана рыболовецкого судна, стало заявление МИД КНР, в котором Япония была обвинена в посягательстве на суверенитет Китая. "Незаконное задержание Японией китайских рыбаков и китайского судна в районе островов Дяоюйдао, а также продолжение применения так называемого судебного преследования на основе внутреннего законодательства является серьезным посягательством на суверенитет Китая и открытым вызовом со стороны Японии", – сказала Цзян Юй. Этот инцидент, по ее словам, "всколыхнул китайскую общественность и нанес серьезный ущерб китайско-японским отношениям". "Только в том случае, если Япония немедленно исправит свою ошибку и освободит китайского капитана, можно будет избежать дальнейшего ухудшения двусторонних отношений", – заявила представитель МИД КНР. По ее словам, это требование должно быть выполнено незамедлительно, если Япония "действительно дорожит двусторонними отношениями".

Освобождение китайского капитана обозреватели косвенно связывают с задержанием четверых граждан Японии в провинции Хэбэй на севере Китая за незаконную видеосъемку военных объектов в охраняемой зоне. Информация об этом появилось 23 сентября – накануне соответствующего решения японской прокуратуры. В лаконичном сообщении агентства Синьхуа, говорилось, что "служба общественной безопасности города Шицзячжуан приняла меры в отношении четверых человек в соответствии с законом после получения информации об их незаконной деятельности". "В настоящее время идет расследование этого дела", – заявило управление общественной безопасности города.

С освобождением экипажа рыболовецкого судна и капитана Китай не прекратил жестких выпадов в отношении Японии и потребовал от Токио компенсации и извинений за инцидент в районе островов Дяоюйдао. Задержание китайского рыболовецкого траулера и членов экипажа, подчеркивается в заявлении МИД КНР, "стало грубым посягательством на территориальную целостность Китая, и китайское правительство выражает по этому поводу решительный протест". "В связи с этим инцидентом японская сторона должна принести извинения и выплатить компенсацию", – заявило китайское внешнеполитическое ведомство. При этом МИД КНР подчеркнул, что Китай и Япония являются ближайшими соседями и, что "продолжение развития стратегических взаимовыгодных отношений отвечает интересам народов двух стран". "Обе стороны должны решать имеющиеся в китайско- японских отношениях вопросы путем диалога и консультаций", – говорится в заявлении.

В целом, следует отметить, что всю ответственность за нанесенный двусторонним отношениям ущерб Китай возложил на Японию, от которой требует конкретных шагов для исправления сложившейся ситуации.

Официально Пекин также категорически отрицает многочисленные спекуляции в иностранных СМИ относительно возможной связи между арестом четырех граждан Японии за незаконную видеосъемку военных объектов и освобождением капитана китайского рыболовецкого траулера, которое произошло на следующий день после этого. Китай также четко дал понять, что намерен решать вопрос с задержанными японскими гражданами на основе действующего в КНР законодательства. Ряд экспертов полагают, что Пекин может проявить большую решимость в отношении задержанных японцев, нежели Токио в случае с капитаном китайского рыболовецкого судна.

Самое серьезное обострение отношений за последние годы

Дипломатический скандал между Японией и Китаем грозит стать самым серьезным из тех, что произошли за последние годы.
Китайский рыболовецкий траулер был задержан японской береговой охраной. В ходе задержания он дважды столкнулся с патрульными кораблями, однако в итоге был взят под контроль и отбуксирован в ближайший порт острова Исигаки /префектура Окинава/. Капитан судна был арестован.

Подобный инцидент сам по себе послужил поводом для дипломатического скандала, однако ситуацию усугубило то, что задержание произошло в районе островов, которые являются предметом давнего территориального спора между Японией и Китаем. Необитаемые острова Дяоюйдао упоминаются в китайских летописях как территория Поднебесной с середины XIV века. Архипелаг перешел под контроль Японской империи вместе с Тайванем в числе близлежащих островов после победы над Китаем в войне 1894-1895 года и получил официальное название Сэнкаку.

В 1944 году в Японии произошел внутренний территориальный спор за владение островами между префектурами Окинава и Тайхоку /Тайвань/, который токийский суд решил в пользу последней. Спустя год после этого Япония капитулировала во Второй мировой войне и отказалась от всех своих завоеваний и, в частности, от Тайваня. По логике Пекина, вместе с Тайванем Токио должен был вернуть и Сэнкаку, однако Япония сохранила свой суверенитет над архипелагом. Несогласный с таким решением Китай впервые акцентировал внимание на территориальном споре в 1992 году, объявив острова "исконно китайской территорией". В 1999 году в Восточно-Китайском море поблизости от Сэнкаку обнаружили крупное месторождение газа. Все эти факторы с тех пор поддерживают тлеющий территориальный конфликт, который время от времени обостряется.

Однако на этот раз ответные меры КНР на задержание корабля были несколько неожиданными и крайне неприятными для Японии. Помимо целой серии вызовов в МИД посла Японии в Китае Пекин отреагировал немедленным прекращением переговоров о совместной с Токио разработке газовых месторождений в Восточно-Китайском море. Более того, китайская сторона перевезла к району газовых полей неизвестное оборудование, которое могло быть использовано для бурения, что противоречило бы японо-китайсому соглашению. Кроме того, Пекин прекратил экспорт в Японию редкоземельных металлов, а также приостановил совместные проекты по туризму. Все это вызвало серьезную обеспокоенность в Токио.

Тем не менее, японское правительство отвечало на заявления Китая в достаточно привычном для себя ключе, выражая сожаление за недружественные действия Пекина и предлагая спокойно разобраться в ситуации, однако тот идти на диалог отказывался. Не удовлетворило Китай и освобождение задержанного судна, поскольку под стражей в Японии остался капитан корабля, которого власти страны были намерены судить. Согласно японским законам, ему грозило три года тюрьмы или около 6 тыс. долларов штрафа. В конфликте наступила патовая ситуация, которая продолжалась на протяжении двух недель. Все изменилось только после того, как в китайской провинции Хэбэй за незаконную съемку строящегося предприятия по утилизации химического оружия были задержаны 4 сотрудника японской компании "Фудзита" – граждане Японии.
В Токио это задержание восприняли как сигнал со стороны КНР о желании произвести обмен задержанных японцев на капитана траулера. В тот же день решением прокуратуры гражданина Китая освободили из-под стражи и он вернулся в КНР чартерным авиарейсом.

Решение японской прокуратуры отпустить капитана судна- нарушителя получило довольно скептические оценки в японских СМИ. Практически никто не поверил заверениям правительства и лично премьер-министра Наото Кана, что решение об освобождении было принято прокуратурой самостоятельно, а не под давлением со стороны КНР.

В частности, газета "Никкэй" усомнилась в том, что при освобождении китайского гражданина были должным образом выполнены все предусмотренные законом процедуры. "Санкэй" заявила, что произошедшее "нанесло ущерб суверенитету и национальным интересам Японии".
"Майнити" же назвала решение прокуратуры "трудным для понимания" и посчитала "странным для прокуратуры" обоснование своих действий состоянием двусторонних отношений с другим государством.

По общему мнению японских СМИ, руководство Японии повело себя недальновидно, поскольку неправильно распознало цель Пекина в текущем дипломатическом конфликте. Еще в середине сентября видный американский аналитик Ричард Армитейдж во время своего визита в Токио встретился с генсеком японского кабинета министров Ёсито Сэнгоку и обратил его внимание на то, что Китай, обостряя отношения, проверяет позицию Японии на прочность. Об этом говорило и то, что Пекин повел себя неожиданно агрессивно и принял реальные и достаточно серьезные контрмеры, в то время как ранее все случаи обострения территориального спора между Китаем и Японией обычно ограничивались обменом несколькими жесткими заявлениями. Было очевидно, что освобождение китайского гражданина – не единственное, чего пытается добиться Пекин.

И эта версия подтвердилась. КНР не удовлетворилась возвращением на родину капитана траулера и в следующем заявлении своего МИДа потребовала от Японии извинений и компенсаций, поскольку задержание корабля стало "грубым посягательством на территориальную целостность Китая". Более того, Пекин отказался обсуждать вопрос об освобождении четырех сотрудников "Фудзита", чего в Токио ожидали в ответ на возвращение капитана. Таким образом, освобождение китайского гражданина, действительно, стало для Японии дипломатическим поражением, в то время как Китай подталкивал Токио к еще одному – фактическому признанию суверенитета КНР над спорными островами. Разумеется, японский МИД назвал требования Китая неприемлемыми. Премьер- министр Кан заявил, что Япония не будет обсуждать с Пекином принадлежность архипелага.

Тем не менее, сейчас, когда конфликт в очередной раз перешел в стадию ожидания, преимущество находится, скорее, на стороне Китая, поскольку Япония добровольно отказалась от серьезного рычага влияния на КНР.

Дальнейшее развитие событий во многом зависит от целей, которые ставит перед собой Пекин. Если Китай действительно рассчитывает убедить Токио отдать Сэнкаку, то давление с его стороны продолжится и в японо-китайских отношениях наступит затяжной кризис. Выход из него с минимальными потерями потребует от Токио больших дипломатических усилий. Это может стать едва ли не основной внешнеполитической проблемой, которую придется решать кабинету Наото Кана.

Впрочем, существует еще несколько точек зрения на цели КНР в данном конфликте. Так, как полагает "Майнити", обострение отношений с Токио может быть направлено, прежде всего, на внутреннюю аудиторию. Возможно, китайское руководство играет на национальных чувствах населения своей страны и таким образом укрепляет свой авторитет. В пользу этой версии говорит размах акций протеста, которые несколько раз организовывались у японских дипмиссий по всему Китаю.
Еще одно мнение о конфликте озвучил упоминавшийся выше Ричард Армитейдж. По его словам, действия Пекина – это "предупреждение Вьетнаму, Малайзии, Филиппинам и Тайваню относительно спорных территорий". Со всеми этими странами Китай ведет территориальные споры, добиваясь контроля над Южно-Китайским морем. По мнению аналитика, Пекин старается заранее продемонстрировать свою решительность в урегулировании этих вопросов в свою пользу.

Иван Каргапольцев, Пекин Ярослав Макаров, Токио

КУРСОВАЯ РАБОТА

Проблема Тайваня в отношениях Японии и Китая в 90-е годы

Введение

Глава 1. Тайваньская проблема: истоки и развитие

1.1 История отделения Тайваня от КНР

1.2 Развитие тайваньской проблемы

1.3 Основной курс китайского правительства на разрешение тайваньского вопроса

Глава 2. Китайско-японские отношения: возможный альянс или неизбежная конфронтация

2.1 Проблема компенсации ущерба, нанесенного Японией Китаю в результате войны

2.2 Вопрос о моральной компенсации

Глава 3. Тайваньская проблема в отношениях между Китаем и Японией

3.1 Территориальный спор о принадлежности островов Сенкаку (Дяоюйдао)

3.2 Тайваньская проблема в 90-е годы

Заключение

Список использованных источников и литературы

ВВЕДЕНИЕ

В последнее десятилетие истекшего века отношения между Японией и Китаем получили развитие практически во всех областях, во всех сферах деятельности (торговля, инвестиции, наука и техника, образование, культурные обмены и т.д.). Сотрудничество в торгово-экономической сфере и ускоренно расширяющиеся гуманитарные обмены дополнились политическим диалогом. Обрели регулярный характер контакты высшего руководства, стали чаще встречаться представители военных ведомств двух стран .

Но тенденция, которая, казалось, свидетельствовала о постепенном установлении взаимопонимания, не привела к сближению политических позиций Токио с Пекином. Начавшись довольно активно, движение сторон навстречу друг другу вскоре замедлилось. Хотя в новый век они вошли, декларировав установление партнерских отношений, прочная основа для этого так и не возникла. Все последние встречи в верхах проходили неровно и имели малозначительные результаты. Топтание на месте в переговорах, так или иначе, связано с нерешенностью проблем послевоенного урегулирования. Не последнее место среди этих проблем занимает, так называемая, тайваньская проблема.

Представление о том, что Тайвань является неотъемлемой частью Китая, прочно и давно утвердилось в политической мысли Китая. На этих позициях всегда стояла и Компартия Китая, и Гоминьдан. И продолжают стоять сейчас. Но у этой проблемы есть не только политический аспект, но и аспект, связанный с общностью тенденций исторического развития, которая начинает проявляться при сопоставлении Тайваня и континента в рамках относительно длительного исторического отрезка времени. В основе этого процесса лежит, вероятно, общность глубинных социокультурных структур, своеобразный китайский "генетический код", социокультурная неотъемлемость Тайваня от остального Китая .

Естественно, что эта проблема могла быть поставлена сравнительно недавно: не тогда, когда Тайвань начал быстро развиваться в экономическом отношении, но только тогда, когда и КНР в ходе реализации коренных социально-экономических реформ добилась значительных успехов. Ибо только в это время, только сейчас все явственнее проступает сущностная общность поступательных социально-экономических процессов. Проступает вопреки противостоящим политическим фасадам, вопреки апологетическим истолкованиям этих процессов самими политическими руководителями.

Развитие КНР в первой половине 90-х годов показало способность существующего политического механизма не только преодолевать политические препятствия на пути экономических преобразований, но и обеспечивать поступательное развитие экономической реформы. Однако проблема заключается в том, что всякое движение экономики вперед в современных условиях Китая означает развитие элементов гражданского общества, все более несовместимых с тоталитарным политическим механизмом. Все это делает неизбежным – рано или поздно – реформирование политической системы, демократизацию политической жизни .

Как и когда, в каких формах это свершится – предсказать трудно. Китайская «социальная лаборатория» на Тайване показала один из возможных вариантов постепенного и достаточно безболезненной смены политического режима. В КНР хорошо знают этот политический опыт, разнообразные связи КНР с соотечественниками на Тайване стремительно растут. Быстрое социально-экономическое развитие по обе стороны Тайваньского пролива демонстрирует сходство (но не одинаковость) многих процессов модернизации китайского социума. Это еще раз подчеркивает социокультурное единство Тайваня с материком и, вместе с тем, демонстрирует процесс социально-политической конвергенции КНР и Тайваня. Большое значение для политической атмосферы Тайваня имели перемены в политической стратегии Гоминьдана в решении проблемы воссоединения Китая, предпринятые по инициативе Цзян Цзинго. После смерти Мао Цзэдуна руководство КПК выдвигает формулу «одно государство – две системы» как основу объединения Китая. Отклонив эту формулу, Гоминьдан вместе с тем на своем XII конгрессе (1981) выдвигает идею объединения Китая «на основе трех народных принципов Сунь Ятсена», снимая выдвинутый Чан Кайши лозунг «контрнаступления на материк» . Гоминьдан как бы приглашал КПК к мирному соревнованию. Учитывая, что «три народных принципа Сунь Ятсена» были в 1923 – 1927 и в 1937 – 1945 гг. идеологической основой сотрудничества Гоминьдана и КПК, а также тот факт, что послереформенное экономическое развитие КНР и Тайваня во многом является реализацией суньятсеновских планов, выдвижение этой идеи не лишено большого смысла . Эти политико-стратегические изменения открыли огромные возможности для развития не только экономических, но и культурных и политических контактов через Тайваньский пролив. Их бурное развитие в 80-е и 90-е гг. создает принципиально новые объективные предпосылки для объединения Китая.

В начале 1995 г. Цзян Цзэминь выступил с широкой программой сближения соотечественников. Эта программа еще раз свидетельствует о значимости тайваньского опыта для КНР, с одной стороны, и о влиянии успехов экономического развития КНР на процесс воссоединения – с другой. Чем быстрее идет процесс модернизации КНР, тем больше возможностей для мирного воссоединения, для объединения вокруг Пекина всех китайцев, для создания «Большого Китая» .

Актуальность данной работы. Огромный интерес российской общественности к прошлому и настоящему нашего великого соседа, его культуре и экономическим успехам, ко всем аспектам его жизни сегодня удовлетворяется публикацией значительного числа книг и статей самой разнообразной тематики. В настоящее время российское китаеведение – одна из наиболее плодотворно работающих отраслей российского востоковедения. Это в полной мере относится и к историкам-китаеведам, за последние годы опубликовавшим книги и статьи почти по всем периодам долгой и непрерывной китайской истории.

Но ощущается существенный недостаток работ по истории воссоединения Китая, так как этот процесс еще не нашел своего полного осмысления в историческом процессе. В своей работе мы попытались осветить некоторые современные проблемы связанные с воссоединением КНР с Тайванем.

Целью данной работы является рассмотрение проблемы Тайваня в отношениях Китая и Японии. Данная цель позволила сформулировать следующие задачи данного исследования:

1. Показать причины и развитие тайваньской проблемы.

2. Рассмотреть отношения между Китаем и Японией.

3. Показать взгляд со стороны Японии и Китая на тайваньскую проблему.

В своей работе мы опирались на труды таких исследователей как А.В. Семин, В.Г. Гельбрас, А.В. Меликсетов, С.А. Тихвинский, М.В. Карпов, К.А. Егоров, А.А. Брежнев, Н.Л. Мамаева, Ф.Б. Белелюбский, Л.М. Гудошников, Ю. Цыганов, Ю.М. Галенович, М.А. Титаренко, Е.П. Бажанов и многие другие.

Кроме этого были использованы Интернет-ресурсы с сайтов www.iass.msu.ru, www.kapustin.da.ru, www.mac.gov.tw, www.tecro.org, www.chinataiwan.org, www.state.gov.tw, www.chinadata.ru и www.lenta.ru.

В работе были также использованы некоторые иностранные источники.

Глава 1. Тайваньская проблема: истоки и развитие

Тайвань, расположенный вблизи юго-восточного побережья континентальной части Китая, является самым большим островом Китая и испокон веков принадлежит Китаю. Тайваньские соотечественники имеют те же корни и те же истоки, что и народ родного материка. Начиная с середины XIII столетия сменявшие друг друга правительства Китая учреждали на Тайване административные органы, осуществляя там свою юрисдикцию. В 1895 году Япония оккупировала Тайвань в результате захватнической войны против Китая. В 1945 г., одержав окончательную победу в антияпонской войне, китайский народ одновременно вернул себе и Тайвань. 25 октября того же года уполномоченный стран антифашистской коалиции по приему капитуляции на церемонии принятия капитуляции Японии на Тайване от имени китайского правительства торжественно провозгласил, что отныне Тайвань официально возвращается в состав территории Китая. Вся территория, все население и все административные дела с того дня и поныне поставлены под суверенитет Китая .

Возвращение Тайваня в лоно Китая было признано международным сообществом. Знаменитые Каирская и Потсдамская декларации ясно провозгласили, что Тайвань как отторгнутая Японией китайская территория должен быть возвращен Китаю . После Второй мировой войны Тайвань был уже возвращен Китаю как де-юре, так и де-факто. Возникновение же тайваньского вопроса является как наследием гражданской войны в Китае, так и результатом вооруженного вмешательства США. 1 октября 1949 года было провозглашено создание Центрального народного правительства Китайской Народной Республики, которое вместо правительства Китайской Республики стало единственным законным правительством и единственным законным представителем всего Китая на международной арене . В условиях неизменности тождественного субъекта международного права новый режим пришел на смену старому режиму, но суверенитет Китая и принадлежащая ему территория от этого отнюдь не изменились. Бегство на Тайвань части военного-политического персонала гоминьдановской группировки объективно создало ситуацию оторванности между двумя берегами Тайваньского пролива.

Петрунина Жанна Валерьяновна,доктор исторических наук, профессор, заведующий кафедрой «История и архивоведение» ФГБОУ ВПО «КомсомольскийнаАмуре государственный технический университет», г. КомсомольскнаАмуре[email protected]

Китайскояпонские отношения в конце ХХ –началеXXIвв.: от конфронтации к взаимодействию

Аннотация.В статье рассмотрены основные направления политического и экономического сотрудничества между Японией и КНР на рубеже XX–XXIвв. Выявлены приоритетные направления сотрудничества и проблемы взаимодействия между странами на современном этапе. Ключевые слова: КНР, Япония, политическое сотрудничество, экономическое взаимодействие, Ясукуни, тайваньский вопрос,территориальные споры.

Современные международные отношения невозможно представить без сложных, многосторонних интеграционных процессов между странами и регионами. Взаимодействие идет во многих сферах общественной жизни –экономической, политической, культурной и других. При этом интересы государств достигают высокого уровня взаимозависимости.Несмотря на существующие противоречия между странами АзиатскоТихоокеанского региона (АТР) и наличия здесь очагов напряженности, в последние десятилетия АТР стал одним из мировых центров экономической, политической и культурной интеграции. Уровень региональной интеграции во многом зависит от стремления ведущих государств АТР взаимодействовать друг с другом, от тех целей, которые они ставят перед собой, включаясь в интеграционные процессы. На рубеже XX–XXIвв. Китай вышел на передовые позиции в международных отношениях. Особое положение Китай занимает в АТР, в котором сосредоточены крупные динамично развивающиеся субъекты международной и экономической политики. Благодаря интеграции во многие азиатскотихоокеанские структуры Китай постепенно превратился в регионального лидера и вносит большой вклад в развитие гармоничного мира. По справедливому замечанию академика РАН М.Л. Титаренко, рост геополитического влияния КНР делает китайский фактор одним из ключевых компонентов долгосрочного политического глобального и регионального прогнозирования. Рост влияния КНР на международной арене проходит параллельнос процессом сосредоточения «центра силы» вАТР, переместившегося из Европы.На рубеже ХХ –XXIвв. власть в Китае последовательно сменили лидеры второго (Дэн Сяопин), третьего (Цзян Цзэминь), четвертого (Ху Цзиньтао)и пятого (Си Цзиньпин) поколений политиков. Каждый из лидеров проводил курс, направленный на обретение Китаем статуса мировой державы. На современном этапе региональных международных отношений важными для КНР остаются ее взаимоотношения с Японией. В 1990е гг. в японокитайских отношениях произошли значительные изменения. Страны подписали ряд межправительственных соглашений, регулирующих различные области сотрудничества. В августе 1997 г. на заседании Общества экономических единомышленников в Токио премьерминистромЯпонии Р.Хасимотобыла предложена новая внешнеполитическая концепциястраны,получившая название «Евразийскаядипломатия». Целью предложенной концепции является расширениеи укреплениесвязейЯпониисКитаем,Россиейи странами СНГ.В отношении КНР японская внешняя политика должна была основываться на «четырехновых принципах»: взаимопонимание, активизация диалога, расширение сотрудничества и совместная деятельность по строительству нового мирового порядка.Стремясь обеспечить мир в Азии,установленный после окончания холодной войны, Япония в тот период стремилась установитьдиалогсо своим соседомпо вопросам безопасности и обороны. Во время государственного визита председателя КНР Цзян Цзэминя в Японию (1998 г.) стороны выразили единодушное мнение о необходимости установления отношений дружеского сотрудничества и партнерства, направленных на укрепление мира и экономического развития. Руководителями обеих странбылапринятаСовместнаядекларацияи Совместное заявление для печати об усилении «японокитайского сотрудничества, устремленного в XXI век». Конец ХХ в. ознаменовался установлением политического диалога между Китаем и Японией. В 1997 –1998 гг. между странами были проведены три саммита. Однако реальных результатов политические переговоры не принесли и в начале XXIв. постепенно свелись на нет. К 2005 г. напряжение в японокитайских отношениях достигло высшей точки. Острые противоречия между странами вызывала проблема токийского храма Ясукуни, которыйдля Китая остается символом японского милитаризма и реваншизма. К сожалению, этот вопрос до настоящего времени не решен. Пекин осуждает и безуспешно добивается от главы японского правительстваи японской политической элиты отказа отежегодныхритуальных посещений храма. Яркой иллюстрацией сохраняющейся конфронтации по этому вопросу является заявление нынешнего лидера КНР Си Цзиньпина о невозможности контактов с лидером Японии Синдзо Абэ во время Олимпийских игр 2014 г., проводившихся в российском Сочи.Осложняет отношения между странами и Тайваньский вопрос. В начале 2005 г. Япония и США выпустили совместную декларацию, названную «мирным решением» тайваньской проблемы. Эта декларация вызвала негативную реакцию руководства КНР, которое опротестовало вмешательство в свои внутренние дела. Китай был охвачен массовыми антияпонскими демонстрациями, сопровождавшимися актами вандализма. Такое положение создавало угрозу и сложившимся двусторонним экономическим связям. Ко второй половине 1990х гг. наметилась тенденция к потере Японией своих лидирующих экономических позиций в Восточной Азии. В условиях экономического роста Китая постепенно усиливалась не только взаимозависимость обеих стран друг от друга, но и увеличивалось соперничество между ними за влияние в странах АТР. В 2000 –2004 гг. японокитайский товарооборот увеличился. Это привело к тому, что Китай стал основным торговым партнером Японии, обогнав США. Однако с 2001 г. экономическая помощь Китаю со стороны Японии начала значительно сокращаться. Япония больше не желаласодействоватьросту военного и экономического могущества своего конкурента. По мнению японских экспертов, предоставление экономической помощи Китаю фактически финансирует его военную мощь, кроме того, Китай сам оказывает поддержку многим развивающимся странам, и поэтому нет необходимости содействовать стране, которая может позволить себе оказывать помощь другим. Обострилось соперничество в энергетической сфере, в вопросах получения доступа к богатым сырьевым ресурсам, от которых зависит как Китай, так и Япония. Возобновление диалога между Японией и Китаем стало возможно в 2006 г., когда в Японии произошла смена руководства. Приход к власти Синдзо Абэ в сентябре 2006 г. ознаменовал улучшение двусторонних отношений. Перваязарубежнаяпоездкапремьерминистра Синдзо Абэбыла совершенаименно в КНР. Катализатором восстановления японокитайских отношений стали финансовые потери ведущих японских компаний, инвестировавших в китайскую экономику. В ходе двух саммитов 2006 –2007 гг. Токио и Пекину удалось достигнутьдоговоренностиоб углублении сотрудничества и намерениивыстраивания стратегическихвзаимовыгодныхотношений. В 2007 г. объемы двусторонней торговли увеличились на 12%, достигнув $ 236,6 млрд. В свою очередь Япония заняла третье место среди государств, ведущих торговые отношения с Китаем. В 2008 г., спустя десять лет, состоялся визит председателя КНР Ху Цзиньтао в Японию. Целью визита стало стремление обеих сторон укрепить взаимодоверие, усилить дружбу, углубить сотрудничество, открыть перспективу на будущее, всесторонне продвинуть китайскояпонские отношения стратегической взаимовыгоды.С начала XXIв. стали отчетливо проявляться тенденции к стремлению ведущих экономик СевероВосточной Азии (СВА) создать единое трехстороннее энергетическое кольцо, образовать трехстороннюю зону свободной торговли, сформировать валютный союз и ввести единую валюту в этом регионе. Несмотря на существующие межгосударственные противоречия и торговоэкономические споры, лидеры КНР, Японии и Республики Кореяпонимают, чтов современных экономических условиях важно способствовать развитию интеграционных процессов, что актуализирует многие вопросы, связанные с совместной экономической деятельностью на региональном уровне. Двигаясь в соответствии с избранным курсом, Китай активно расширяет экономические связи не только с Японией, но и Южной Кореей. В 2013 г. Япония и Южная Корея заняли втрое и третье место после США по объемам экспортируемых китайских товаров ($122,79 млрд. и $ 76,06 млрд. соответственно). За тот же период Республика Корея стала первой среди стран по поставкам товаров в Китай (сумма составила $149,96 млрд.), японский импорт на китайский рынок составил $133,2млрд. Лидеры стран СВА обосновывают подобную политику стремлением добиться стабильности в валютной сфере, попыткой оградить экономики региона от негативных последствий мировых экономических кризисов, уйти от долларовой зависимости, а значит, и составить конкуренцию США на мировых рынках. Китай, Япония и Южная Корея имеют достаточно высокий уровень экономического развития и региональных торговых связей. Специалисты КНР, Японии и Южной Кореи проводят научные исследования по вопросам развития трехсторонней торговли, инвестиционного взаимодействия, развития трехсторонних информационных и коммуникационных технологий. Сотрудничество между странами СВА было оформлено к концу 2008 г., когда начал работу саммит Китай –Япония –Южная Корея. Экономическое сотрудничество государств СВА позволяет повысить конкурентоспособность региона и будет способствовать решению многих политических вопросов между этими государствами. Однако в СВА нет ярко выраженной лидирующей валюты, которая смогла бы заменить доллар, что тормозит решение этого вопроса.При всем томувеличение конкуренции между Пекином и Токио на региональном и глобальном уровне способствует появлению новыхпроблем и обострению старыхпротиворечийв их отношениях, ключевыми из которых являются попытки Японии не допустить усиления военного и экономического влияния КНР в АТР. Не менее сложным для разрешения является спор о принадлежности островов Дяоюйдао (Сэнкаку) и материкового шельфа в ВосточноКитайском море. Японокитайский территориальный спор создает угрозу возникновения полномасштабной торговой войны между сторонами. В противостояние между Китаем и Японией оказались втянуты и США, выступающие на стороне Токио в соответствии с двусторонним договором о безопасности. Конфликт между КНР и Японией сказался и на настроениях инвесторов. Акции крупнейших японских автомобильных компаний (нр., Nissan и Honda) на китайском рынке в ходе торгов стали падать. Достижению компромисса препятствуют выдвигаемые сторонами разные версии прохождения разграничительной линии между эксклюзивными экономическими зонами двухстран. Китай активно занимается разработкой газа в этих водах и отказывается признавать наличие этой линии. По мнению китайкой стороны,сфера контроляКНР простирается до границы континентального шельфа, которая находится неподалеку от южной японской префектурыОкинава. Переплетение многих факторов (политические разногласия, тесное экономическое сотрудничество, рост торговой конкуренции и соперничество за влияние в Восточной Азии) способствует укреплению отношений между Пекиноми Токио. Кроме того, в Китае осознают опасность от сближения Японии с США, вероятность которого усиливается при обострении противоречий между восточноазиатскими соседями.

Ссылки на источники1.Титаренко М.Л. Геополитическое значение Дальнего Востока. Россия, Китай и другие страны Азии. –М.: Памятники исторической мысли,2008.–624 с. 2.КНР и Япония: от Абэ до Фукуды–URL: http://www.easttime.ru/analitic/3/8/521.html

[Дата обращения 03.02.2011]. 3.Внешнеэкономическая деятельность Китая в январеоктябре 2013 года –URL: http://www.ved.gov.ru/exportcountries/cn/about_cn/ved_cn/[Дата обращения23.03.2014].

Ms. Zanna V. PetruninaDoctor of History, Professor, TheHead of the Department "History and archival", KomsomolskonAmur State Technical University, KomsomolskonAmur) [email protected] relations in the end of XX –beginning of XXI centuries.: from confrontation to interactionSummary:This article describes the main areas of political and economic cooperation between Japan and China at the turn of XX XXI centuries. Priority areas of cooperation and problems of interaction are revealed between countries at present. Keywords: China, Japan, political cooperation, economic cooperation, Yasukuni, the Taiwan issue, territorial disputes.

После нормализации дипотношений между Китаем и Японией в 1972 году двусторонние торгово-экономические связи развиваются быстро. На 2005 год общий объем товарооборота между двумя сторонами вырос более чем в 160 раз. В течение с 1993 г. по 2003 г. Япония все время являлась крупнейшим торговым партнером Китая. В 2007 году валовой товарооборот между Китаем и Японией достиг 236 млрд. долларов, Китай стал крупнейшим торговым партнером Японии, Япония занял третье место среди торговых партнеров Китая. Китайско-японские экономические связи могут развиваться динамично и имеют перспективы неуклонного развития в связи со следующими факторами:

Во-первых, Китай и Япония – соседние государства, разделенные неширокой полосой воды. Географическая близость является благоприятным условием для развития международной торговли и экономического сотрудничества.

Япония как страна с второй по величине экономикой в мире опередила Китай в области производства с применением высоких и новых технологий, техникоемкой и капиталоемкой отраслях, имеет передовые технологии для экономии энергии и охраны окружающей среды, обладает большим опытом подъема страны средствами техники. А Китай является крупнейшей в мире развивающейся страной, в которой в последние 30 лет экономика получила быстрое развитие, сформировался большой рыночный спрос. Разницы в объеме ресурсов и экономической структуре определила большую взаимодополняемость между двумя сторонами в процессе экономического развития.

В-третьих, в последние годы Китай огромными усилиями реализует на практике концепцию научного развития, содействует изменению способов экономического роста, рассматривает экономию энергии и охрану окружающей среды как важные экономические цели. Япония обладает передовыми технологиями охраны окружающей среды, к тому же, она стремится превратиться в мощную страну по охране окружающей среды. Это позволит расширять пространство торгово-экономического и технического сотрудничества между Китаем и Японией.

В-четвертых, Япония является густонаселенной страной, восточный регион Китая с наиболее развитой экономикой тоже является густонаселенным. У них имеется некоторая сходность в области окружающей среды. Более того, Япония может предоставить кое-какие опыт и модели социального развития.

В-пятых, китайско-японские торгово-экономические отношения развиваются на мировом фоне, на фоне глобализации экономики и тенденции к интеграции региональной экономики. Между экономиками различных стран существует сложное взаимопроникновение, или, как говорится, в тебе есть мое, а во мне есть твое. Экономические связи между Китаем и Японией развивались именно на таком фоне и при такой основной тенденции, вот поэтому должны идти в ногу с ними. В кое-каком смысле китайско-японские экономические отношения с каждым днем становятся «отношениями мирового значения». Недавно Китай, Япония, Республика Корея вместе с другими восточно-азиатскими странами приступили к реализации плана фонда, направленного на противостояние потенциальным финансовым потрясениям в мировом масштабе. Это свидетельствовало, что экономическое сотрудничество восточно-азиатских стран уж носит определенный стратегический характер, что экономическая интеграция в регионе Восточной Азии также должна чего-либо добиться.

В-шестых, экономические связи по сути являются своего рода взаимовыгодными отношениями, такой особенностью еще более ясно характеризуются китайско-экономические экономические связи. Например, японская правительственная помощь, инвестиции предприятий играют огромную роль в социально-экономическом развитии Китая, с другой стороны, экспорт японских товаров в Китай значительно содействовал избавлению Японии из экономической депрессии, затянувшейся 10 лет, экспорт китайской продукции в Японию идет на пользу сохранению более высокого уровня жизни у японского народа.

Следует сказать, что нынешние китайско-японские связи приобрели довольно большие масштабы, к тому же, сравнительно крепки. Если обе стороны могут лучше регулировать национальную психологию и устранить политические препятствия, то получат еще большую движущую силу и уверенность в экономическом сотрудничестве. В последние десять лет Япония переживала экономический застой в некоторой степени, опасаясь тенденции экономической маргинализации. Ныне Азия стала источником движущей силы для роста мировой экономики, будущее японской экономики также должно быть в Азии.

В будущем китайская экономики будет быстро развиваться в ходе регулирования производственной структуры и повышения технического уровня, что даст новый стимул развития торгово-экономических отношений между Китаем и Японии, одновременно, откроет также новое пространство сотрудничества. В будущем, если только обе стороны, считаясь с интересами целого, будут действовать в соответствии с требованиями времени, то несомненно смогут поднять на новый уровень китайско-японские торгово-экономические связи. (Автор статьи – Хуан Цин, редактор высшей категории газеты «Жэньминь жибао»)-о-

中日经贸为什么前景看好

自１９７２年中日邦交正常化以来，中日经贸关系发展迅速，至２００５年，双方贸易额增长了１６０多倍。在１９９３年至２００３年期间，日本一直是中国最大的贸易伙伴国。２００７年，中日双边贸易总额达２３６０亿美元，中国是日本最大的贸易伙伴，日本是中国第三大贸易伙伴。中日经济关系之所以能迅速发展并具有持续发展的前景，有如下几个因素：其一，中日两国是“一衣带水、一苇可航”的邻国，地理上接近成为国际贸易和经济合作的良好条件。其二，日本作为世界第二经济大国，在高新技术产业、技术密集型产业、资金密集型产业上领先中国，拥有先进的节能环保技术和技术立国经验。中国是世界上最大的发展中国家，３０年来经济发展迅速，市场需求旺盛。资源和经济结构的差异决定了双方在经济发展的过程中有很强的互补性。其三，近年来，中国着力实践科学发展观，推动经济增长方式的转变，节能和环保成为重要的经济目标。日本拥有先进的环保技术，亦有成为环保大国的意向，这将进一步扩大中日之间经贸和技术合作的空间。其四，日本是一个人口稠密的国家，中国经济最发达的东部地区也是人口稠密的地区，二者之间有若干环境相近性。在社会发展方面，日本亦可提供某些可借鉴的经验和模式。其五，中日经贸关系有一个世界性的大背景，就是经济全球化和区域经济一体化的趋势。各国经济之间日益呈现“你中有我，我中有你”的复杂关联。中日经济关系就是在这种大背景、大趋势下发展起来的，也必须顺应这样的大背景和大趋势。在某种意义上,中日经济关系日益成为“世界中的中日经济关系”。最近，中日韩和其它东亚国家启动了应对潜在世界金融动荡的基金计划，反映出东亚国家的经济合作已具有一定的战略性质，说明东亚地区在经济一体化上也必须有所作为。其六，经济关系在本质上是一种“互惠”关系，中日经济关系的这种特点更为明显。例如，日本的政府援助、企业投资等对中国的经济社会发展颇有助益，另一方面，日本对华出口对日本经济走出10年低迷很有帮助，中国对日出口则对日本人民保持较高生活水平很有帮助。应该说，当前中日经贸关系已有相当规模，而且比较坚固。如果双方能更好地调适民族心理，消除政治障碍，在经济合作上则会有更强的动力和信心。日本近１０年经济不大景气，有经济边缘化的忧虑。当前，亚洲是世界经济增长的动力源，日本的经济前途也应该是在亚洲。未来，中国经济会在产业结构调整和技术升级上有较快的发展，这会给中日经贸关系带来一些新的因素，同时也会开拓新的合作空间。未来，只要中日双方在经贸关系上有大局观，有胸怀，采取“君子顺势而为”的态度，就一定能把中日经贸关系推向新的高度。